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安监局在多数隧道发现，隧道施工现场未按规定设置安全逃生管道，隧道逃生管道发生堵塞且无人处理，隧道逃生管道内放置的应急救援物品过期等多项问题。隧道逃生管道在隧道内基本成为摆设。出现这些安全隐患的主要原因是施工现场安全教育工作实施不到位，隧道施工人员安全意识较低，以及各项管理人员缺乏等原因。
隧道逃生管道是以超高分子量PE为主要材料，采用特殊的挤出机和特殊设计的模具将超高分子量PE连续挤出成型的。这种管材综合性能优越，耐磨损、耐低温、耐腐蚀、自身润滑、抗冲击性能在所有塑料中为极高值，可长期在-269至+80℃条件下工作，被称为令人惊异的工程塑料！
公路隧道施工前的准备：
一．洞口工程应与相邻工程统筹安排，宜在雨季前及早完成。
二．洞口施工前，应先检查边仰坡以上的山体稳定情况，清除悬石，处理危石。
三．一次刷坡到位，不允许上半断面刷坡后进洞，这样，进洞后再刷下半断面时易引起洞口滑坍。
隧道施工现场要提前预留出隧道逃生管道的安装位置，隧道逃生管道在经过掘进台时，应顺延台阶布置，管道架空高度和长度做到不影响施工且便于逃生为宜。隧道逃生管道安装后要保持平整，干燥，顺畅，不得做应急逃生意外的用途，施工现场设置的隧道逃生管道长度不低于100m。
超高分子量逃生管道管材的优势：
1.使用寿命长，在强腐蚀和高磨损条件下，使用寿命可以提高几倍甚至几十倍。
2. 节能，超高分子量聚乙烯管材内壁光滑，摩擦系数小，在流体输送过程中，压力损失小。
3. 超高分子量聚乙烯表面能很低，具有不粘浮，不结垢的特点，这是钢管和其他塑料管无法比拟的优点。
4. 由于这种管材的导热系数比钢管小100多倍，可大大降低输送管路的保温和加热要求，这对于寒冷地带和冬季和其他物料输送具有重大意义。
5. 系列管材中，除了钢衬超高分子量聚乙烯复合管材之外，管材的质量远远低于同规格的钢管，这将大大降低运输和安装成本。
隧道逃生管道连接
隧道逃生管道在施工过程巾要不断向前推进。掌子面每推进4-5m距离时．通过转运．把后面的一节管道拆卸下来．运到前面．进行安装。超高分子隧道逃生管道常用的连接方法有链条连接和抱箍连接，这两种连接强度较高．拆卸与安装施工简单．材料相对便宜．适台管道逃生系统。
中雄管业有限公司厂家直销，隧道中设置的救生通道—逃生管是国家大力推广使用的隧道救生设施，逃生管道的安装起着二次防御作用，也为隧道中的施工提供了安全。总体来说使用逃生管道是很必要的。
洛阳中雄管业有限公司期待您的参观考察！！
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