隧道施工逃生管道的安装连接
隧道逃生管道连接:
逃生管道是隧道施工中安全逃生通道,设置起点为施工处的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从支护完整工作面布置至距离开挖面25m以内的适当位置,管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。
隧道逃生管道连接设置:
逃生管道有两种连接方法:其一是链条连接:属于柔性连接,它的优势是连接方便,隧道中出现路面不平整,有慢弯可以方便调节,有利于地面更好的贴合;其二就属抱箍连接:这种连接方式属于硬连接,这种连接整体看起来整齐美观,连接紧密。
新型隧道逃生管道管线布置要求:
1. 逃生管道移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。
2. 公路隧道逃生管,新型抗冲击逃生管在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,安装135°转接接头顺延。
3. 公路隧道逃生管,新型抗冲击逃生管布设长度为100m。
4. 逃生通道所用管材采用φ800mm的抗冲击管材超高分子隧道逃生管道,管节长度为3m,壁厚30mm。
5. 施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
6. 公路隧道逃生管,新型抗冲击逃生管经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。
7. 设置的逃生管道应平整、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。
隧道逃生管道是一种专门用来隧道、铁路、公路中使用的一种安全救生设施,超高分子量逃生管道的分子量在250万以上,由于密度小【0.930】,硬度大,密度小是不容易变形的。超高分子逃生管道制成的颜色是橘红色,长度为3米,6米,也可根据具体尺寸加工定做。
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