井口操车系统改造 调配车系统改造找山东东达

  井口操车系统改造 调配车系统改造找山东东达

井口操车系统改造 调配车系统改造找山东东达、操车系统分立井操车系统和斜井操车系统两种

产品概述：

    操车系统分立井操车系统和斜井操车系统两种，分别应用于立井或斜井的井口或井底车场，进行操车作业。操车系统为机电液一体化的综合控制系统，由推车机、抱轨式阻车器、摇台（立井用）、安全门（立井用）、集控液压系统、电控操作台等部分组成。

山东东达机电有限责任公司  郭微  18005472098（同微信）05373169228

组成与配置：

    斜井操车系统各功能部件的布置原则为：每股道设置一台推车机、两台抱轨式阻车器，一套集控液压系统、一套电控操作台。如井口需安设操车设备的轨道为双股道，则应共设置两台推车机，四台抱轨式阻车器，一套集控液压系统、一套电控操作台，即液压及电控控制系统应对两股道的操车设备实现集中控制。
    立井操车系统各功能部件的布置原则为：每股道设置一台推车机，两台抱轨式阻车器，一套摇台，一套单轨安全门、一套集控液压系统、一套电控操作台。如井口为双股道，采用双罐笼提升，则应共设置两台推车机，四台抱轨式阻车器，两套摇台，一套双轨安全门、一套集控液压系统、一套电控操作台，即液压及电控控制系统应对两股道的操车设备实现集中控制。
     推车机分销齿式推车机、链式推车机、绳式推车机三种，根据用户的实际工况来选择合适的一种，均采用大扭矩液压马达直接驱动。
    摇台、阻车器执行元件为油缸，采用集中控制，并实现机械闭锁。
    安全门动力采用液压马达，这样使安全门既符合了《煤矿安全规程》的“信号发出后，不能人为打开安全门”的规定，又确保了安全门运动速度可调。
    液压系统为完全独立的双路液压泵站，一路工作，另一路备用。主要元件采用进口件，液压系统设置压力、温度、液位、油脏保护和卸荷功能，保证系统长期稳定工作。
    电控系统的所有传感器无触点化，不仅提高了系统可靠性，而且具有防腐蚀、防水、防震等优点,可以在恶劣的环境中工作。
     电控采用高可靠性的进口PLC控制，井下环境中所有电路接入隔爆箱，可靠无故障，可高效的监测操车设备各组成部件的运行状态，同时接受操作人员的控制信号，控制各操车设备安全有序运行。

煤矿用斜井操车系统，煤矿用立井操车系统主井副井操车系统厂家

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